> 汽車資訊 早上要不要熱車.
> 不知熱與不熱有沒有差別...
>
> 多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的,
> 否則好像引擎很快就掛了。
>
> 其實這個觀念是錯誤的;熱車時間愈長,你的引擎掛得愈早!
> 相信各位若翻開你的車主使用手冊,
> 其中若有談到熱車的部份,多數手冊上都會告訴你,
> 發動後不必熱車,直接行駛即可。
> 在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛,
> 否則將遭到罰款,原因是因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣,
> 造成環坑境污染。
>
> 引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時,
> 潤滑系統處於最佳狀態。
> 然而當引擎在沒有負荷的狀態下,溫度的爬升是相當緩慢的,
> 也就是說,引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度;
> 同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃,
> 燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外,
>
> 同時在與機油混合之後將產生強酸,
> 長時間的怠度熱車,不僅增加引擎磨損的機率,
> 也會使得積碳現象發生,並且將造成機油的快速酸性劣化,
> 縮短機油的壽命。
>
> 事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高,
> 但其他各機件卻仍然處在冷車狀態,
> 驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要,
> 但是驅動系統若你不行駛它 是不會熱的。
>
> 因此正確的方式應是在汽車發動之後,只要機油燈熄滅即可行駛,
> 此時油壓已達正常壓力,但你仍不能大踩油門,
> 因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度,
> 你應該先讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛,
> 待水溫到達正常的溫度時才可大踩油門。
> 事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的,
> 大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間,
> 因此減少啟動馬達啟動的時間,才是真正保護愛車之道;
>
> 至於停在路邊熱車,除了將造成環境污染、增加磨損、
> 使引擎積碳及讓機油酸性劣化外,真是百害而無一益!
>
> 2.為什麼停車熄火前必須將方向盤打正
>
> 很多人以為打正方向盤只是為了美觀,但其實不然!
> 由於方向盤轉動時會牽引動力方向機,
> 而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦,
> 因此如果在方向盤沒有回到原點的情形下熄火,
> 待下次啟動引擎的瞬間,會因為發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗,
> 所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。
>
> 3.愛惜汽車冷氣
>
> 降低車內溫度的好方法
> 在炎熱的夏天,很多人衝到車上的第一件事是開引擎,
> 然後開冷氣,希望能立刻降低車內的溫度,
> 實際上,這是損傷汽車冷氣的方法。
>
> 正確的步驟應該是:
>
> 1.開車窗,讓熱空氣往外排,有天窗更好,因為熱空氣會往上升。
>
> 2.發動引擎,開送風。
>
> 3.一分鐘後,再開冷氣。
>
> 4.關上前座的兩個車窗。
>
> 5.關上後座的兩個車窗。
>
>
6.到目的地前五分鐘,關冷氣,開送風,
> 可免風管凝結水珠而發霉。
>
> 養成好習慣,這幾個動作就能延長冷氣的壽命,
> 和汽車一樣長久,免得中途折損,
> 要忍受一個「蹩腳」冷氣,時時發生窘狀。
>
> 保持車內的空氣品質
>
> 1.不要在車內抽菸,也不要吃東西,因為很容易留下異味,揮之不去。
>
> 2.每週一次,最少要開一次空調的外循環。
>
> 根據統計,台灣有7成的開車族,從來不使用外循環,
> 也就是說,沒有讓車內空氣與外面對流,交換新鮮空氣。
>
> 所以,感冒的細菌、食物香菸的味道,甚至香水古龍水的氣味,


> 就一直存留在車內,久了自然就是一股混合的惡臭味。
>
> 每週選擇個空檔,開車到山裡或空曠處,
> 轉到外循環,讓新鮮空氣進來

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